2023 年 8 月，华为 Mate 最新款机型 Mate 60 系列开始预热，但一直未放出准确的发布日期。大家纷纷猜测何时发布，2023 年 8 月 29 日 12:08，华为终端官方微博突然放出消息，Mate 60 系列先行上架开售，支持 88W / 66W 超级快充与 50W 无线超级快充。
目前，华为 Mate 系列手机累计出货量已经达到一亿台，为感谢消费者的支持与热爱，华为推出了“Mate60 Pro先锋计划”，让部分消费者提前体验最新一代的 Mate60 系列。目前，Mate60 Pro 已在华为官方商城开售，定价为 6999 元起售，已经有不少用户购买得该机。
华为发布 Mate60 系列，搭载 88W 超级快充
Mate60 系列在外观 ID 上有传承也有创新，同心圆形后镜组，等深四曲面，两段式的后盖充满辨识度，色彩灵感来自大地色卡，提供雅川青、白沙银、南糯紫、雅丹黑三款配色可选。超耐摔的第二代昆仑玻璃整机耐摔能力提升 1 倍，超坚韧的玄武机身抗挤压能力提升 10 倍，超耐用锦纤材质抗冲击力提升 5 倍，整机支持 6 米 IP68 级别防尘抗水等级。
屏幕方面也是两者最大的区别，Mate60 搭载一块 6.69 英寸 OLED 显示屏，前置摄像头为中间挖单孔，分辨率 2688 × 1216；Mate60 Pro 搭载一块 6.82 英寸 OLED 显示屏，前置摄像头为屏幕中间挖三孔，带有 3D 深感摄像头，分辨率 2720 × 1260。两者均支持 10.7 亿色彩，P3 广色域，120Hz LTPO 自适应刷新率。
影像部分，Mate60 系列后摄采用三摄像头配置，超光变主摄支持物理光圈可调，F1.4-F4.0 共十档光圈可调，5000 万像素，支持 OIS 光学防抖。超广角副摄为 1200W 像素，F2.2 光圈。两款机型主要区别在于长焦摄像头，其中 Mate60 采用 1200 万像素潜望式长焦镜头，支持 OIS 光学防抖，提供 5 倍光学变焦。Mate60 Pro 则是采用 4800 万像素超微距长焦镜头，支持 OIS 光学防抖，提供 3.5 倍光学变焦。
在通讯方面，Mate60 系列采用灵犀 AI 算法与灵犀天线强强联合，带来更出色的通信体验。在高铁、地铁、电梯、车库等弱信号场景下实现更稳定的网络连接。另外，Mate60 系列还支持卫星通讯功能，Mate60 支持双向卫星收发信息，Mate60 Pro 在此基础上还支持拨打与接听卫星电话，在无地面网络的特殊情况，为用户提供紧急救援的可能。
续航方面，Mate60 系列共有两种续航配置，其中 Mate60 Pro 内置电池容量为 5000mAh，采用高效的单电芯方案，支持 88W 有线超级快充、50W 无线超级快充、20W 无线反向充电。
Mate 60 内置电池容量为 4750mAh，采用高效的单电芯方案，支持 66W 有线超级快充、50W 无线超级快充、无线反向充电。
华为有线超级快充发展史
有线快充性能方面，表格最顶部的 Mate 1、Mate 2、Mate 7、Mate S，他们属于不支持快充的型号，仅配备 5V2A 常规充电，也是 Mate 系列最早期的机型。 随后是 22.5W SCP 阵型、40W 超级快充阵型、66W 快充阵型，与新加入的 88W 超级快充。
作为开始重视充电性能的一代，Mate 8 搭载 FCP 9V2A 18W 充电，相比前几代慢充规格，充电速度有了大幅度提升。但 FCP 属于开关充电方案，发热量较大、功率也难以进一步攀升，止步于 18W。
从 Mate 9 开始，华为转为采用 22.5W SCP 超级快充方案，虽然相对上一代 18W FCP 方案功率提升并不多，但 SCP 采用 4.5V5A 低压直充技术，与电池电压的压差较低，转换效率极高，手机充得快也不烫手，22.5W SCP 一直沿用至 Mate 20X。22.5W SCP 也是通用性最高的快速充电标准之一，市面上大部分充电器、移动电源均支持这个协议。
SCP 低压直充技术使用了一段时间后，面临电流、电压无法再向上突破的瓶颈，于是新一代超级快充技术降临到 Mate 20 Pro 身上，并直接影响到后续所有机型的快充开发。Mate 20 Pro 采用 10V4A 40W 超级快充，利用电荷泵分压原理，避免盲目提升电流导致链路难以载荷，兼顾了大功率与高效率。40W 超级快充诞生后就广泛地配备到旗舰机型上，直至今天也是次旗舰的标配。
Mate 40 Pro 机型搭载了性能更强的 11V6A 66W 超级快充，相比起 40W 超级快充性能进一步提升，直至 Mate 60 标准版本仍使用 66W 超级快充，普及率较高的一款超级快充。
2023 年 3 月 23 日，华为 P60 系列大杯与超大杯机型搭载了全新的 88W 有线超级快充与 50W 无线超级快充，相比 66W 超级快充进一步提升。如今，88W 超级有线快充也终于顺利安家到 Mate60 Pro 身上。
88W 超级快充生态
华为 88W 超级快充属于私有协议，需配合华为原厂 88W 超级快充配件使用方可获得最佳体验，目前华为 88W 超级快充配件家族共有全能充电器（Max 88W）、华为全能充车载充电器（Max 88W）两款产品，它们都使用特殊的融合接口设计。
华为融合接口是一种高兼容性的特殊接口，USB-A 与 USB-C 两种接口形态紧密地封装在一起，让它可以支持 USB-A to USB-C、USB-C to USB-C、USB-A to MicroUSB、USB-A to Lightning、USB-C to Lightning 等市面常见的线缆类型，兼容性大幅度提升。虽然无法同时使用两个接口，但这种 A or C 设计无需大幅度改变内部电路就能增加接口兼容性，比常见的多口充电器功率密度更高，体积更小，发热更低。
华为全能充电器（Max 88W）兼容 USB PD 快速充电标准，最高提供 65W PD3.0 输出，支持 5V3A / 9V3A / 12V3A / 15V3A / 20V3.25A 五个固定电压档，并支持 3.4-21V3.25A 一组宽幅 PPS 电压子集。
华为全能充电器（Max 88W）支持华为 88W 超级快充私有协议，向下兼容 66W、40W 华为超级快充。除此之外，它还支持中国主导的 UFCS 融合快充，支持 3.4-5.5V5A、5.5-10V6.6A、10-11V6A、11-20V4.4A、20-21V4.2A 五组 UFCS 快充档位，对跨品牌设备也能有较好的快充体验。
华为全能充车载充电器（Max 88W）共带有 1A1C 融合接口与一个独立的 USB-A接口，性能表现与华为全能充电器（Max 88W）完全相同，都支持 88W 超级快充，支持 88W UFCS 融合快充，兼容 65W USB PD。
充电头网总结
华为 Mate60 系列突然以“先行者计划”的方式突击上市开卖令人措手不及，整个数码圈都为之沸腾。这次 Mate60 系列共有两款机型，屏幕尺寸、屏幕开孔数量、摄像头均有区别。续航方面采用双配置，其中 Mate60 Pro 搭载单电芯 5000mAh 电池，88W 有线超级快充终于从 P 系列实装至 Mate60 Pro 身上，可喜可贺。
目前华为 Mate60 系列未正式召开发布会，很多细节都处于谜语人阶段，首批放货量不少很多用户都买到了，从拿到机器的用户反馈可以看到，貌似搭载了新一代麒麟 9000s 处理器，失去多年的 5G 貌似也回来了，相信满血状态的华为很快就会以王者归来的姿态回归市场，让我们拭目以待。
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