前言
在现如今的时代，人们越来越依赖于锂离子电池，而锂资源的全球储量有限，锂元素在地壳中的含量仅为 0.0065%。随着新能源汽车的发 展对电池的需求大幅上升，资源端的瓶颈逐渐显现，成本较高限制了锂离子电池的大规模应用。钠资源储量非常丰富，地壳丰度为 2.64%，是锂资源的 440 倍，且钠资源分布广泛、提炼简单。钠作为锂的替代品的角色出现，在电池领域得到越来越广泛的关注。
立方新能源成立于2013年，集锂、钠离子电池制造，研发一体的国家重点专精特新小巨人，公司本部在湖南株洲，并在岳阳布局10GWH锂钠离子电池制造基地，公司已形成“一体三翼”即消费电池，储能电池，钠离子电池三大板块。
钠离子电池目前涉及23AH软包电芯，32700，26700圆柱电芯，75AH方形铝壳电芯。并布局超过25项钠离子电池相关的发明专利。最近小编就拿到了两款由立方新能源出品的 钠离子电池，分别为 26700、32700两种规格，下面就先来看看 26700-S01的外观以及规格尺寸。
产品外观介绍
立方新能源26700-S01 电芯外部采用钢外壳设计，采用绿色电芯套膜颜色设计，套膜上印有电芯相关规格参数。
立方新能源26700-S01 电芯套膜侧面拥有电芯喷码“26700-SiB S3423225000467”及”+“、”-“正负极标识。
额定容量：3340mAh@0.2C；
标称电压：3.0V；标称能量：10.02Wh；
交流内阻：20mΩ。
立方新能源26700-S01 电芯负极接触面采用合金金属材质制作，内部采用高容量高压实石墨搭配预锂化硅氧材料。
立方新能源26700-S01 电芯正极接触面同样为合金材质，内部圆片四焊点连接设计。
立方新能源26700-S01 电芯圆柱高度约71.1mm。
立方新能源26700-S01 电芯圆柱直径约为26.41mm。
立方新能源26700-S01 电芯重量约为89g。
立方新能源26700-S01 相较于 18650 电芯 体型稍大。
立方新能源26700-S01 电芯放在成年男性手掌中对比，体型略大。
充电头网总结
钠离子电池的内阻比锂离子电池高，在短路的情况下瞬时发热量少，温升较低，热失控温度高于锂电池，具备更高的安全性。因此针对过充过放、短路、针刺、挤压等测试， 钠电池能够做到不起火、不爆炸，钠离子电池从技术角度来说，完全具备作为储能手段的化学特性。从预期成本来说，比现有锂离子电池成本优势显著，并且在安全性和高低温性能方面都有优势。
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