COWI新康威USB PD双口车载充电器拆解

在各厂商的大力推广下PD充电器已经进入常态，越来越多的进入我们的视线。在USB PD协议高速普及的当下，PD移动电源已经引爆市场，下一个战场自然少不了车载充电器市场。前不久拆解过绿巨能双口PD车载充电器，主要是以小功率为主，今天给大家带来这款COWI新康威USB PD双口车载充电器，主打大功率输出可以为MacBook提供电力，性能确实强悍在为数不多的大功率PD车充市场中表现不错，接下来给大家带来详细拆解，做工如何值得期待。

一、开箱展示 

黑色的包装盒，简洁明了正面有新康威的LOGO，银色反光色简约时尚。

打开包装盒，蓝色的车载充电器放置在黑色发泡棉中间。

随机而来的还有一条双Type-c数据线，产品配置还算周全，免去客户另外选购CC线。

白色的双C线采用PET外皮，插座上有NEW COWI的LOGO，定制线材线材手感适中，线体柔软度还能接受。

蓝色的COWI新康威车载充电器，采用铝合金壳体，表面阳极氧化尾部正极采用不锈钢材质，外型采用常见阶梯构造，铭牌信息采用镭雕的方式，整体车充外观设计可以用精美来描述。

输出口USB-C和USB-A主流双口输出，兼容性强。

COWI新康威USB PD双口车载充电器，尾部正极采用不锈钢材质CNC加工，光泽度相当好非常炫酷。

USB PD双口车载充电器铭牌信息
型号：NCDDS60W2C
输入：DC12-24V
输出：C口5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/3A、20V/2.25
A口：支持5V/2.4A输出
山东新康威电子有限公司制造。

负极圆点弹性不错，非常有力接触不良的情况会大大减少。

二、体验测试

COWI新康威USB PD双口车载充电器总重49.5g。

用高精度的POWER-Z FL001S测试COWI车载充电器A口空载电压5.00V。

用POWER-Z KM001C表读取COWI车载充电器PD报文，显示5V/3A、9V/3A、12V/3A、15V/2A、20V/2A。

用POWER-Z FL001S读取PD报文，显示和POWER-Z KM001C表一致，和产品铭牌信息略有偏差。

用POWER-Z FL001S侦测A口多协议，显示支持APPLE2.4A。

用POWER-Z FL001S侦测C口多协议，显示支持PD  QC2.0/QC3.0，华为FCP不支持。

A口输出测试，电压4.93V电流5.28A功率26.09W，超过铭牌12W。

C口最大功率测试，用POWER-Z FL001S诱骗出20V高压，显示电压19.47V电流3.50A功率68.24W，超过铭牌信息45W。

COWI车载充电器拆解分前面两部分，尾部正极和壳体用塑料绝缘圈分离。

分离输出面板，COWI车载充电器内部构造初现。

用力从尾部顶出PCB板，整体可以从车充前端抽出。

COWI车载充电器PCB板分两层用插针连接，两层之间有一个巨大电感用绝缘胶布包裹，PCB板蓝绿分色，双层结构应该是分别对应双口输出设计。

双层PCB板前端用直角插针和输出面板锡焊连接。

车充输入部分，正极采用弹簧加硅胶线并联有效降低线阻，负极采用高弹性钢片镀镍处理。

滤波电容35V100uf。

上层绿色PCB板上有一个贴片功率电感330，随近是一个丝印U740B1应该是用于USB-A输出的电源管理芯片。

蓝色PCB一览，分布清晰元器件集成度还不错。

蓝色PCB板上共有四颗美国万代的AO7752 MOS管。

南芯新品车充集成芯片SC8701，拥有超宽范围输入输出电压。它可支持从 2.7V 到40V 的应
用范围，满足客户的不同需求。同时采用业界领先的 10V 驱动器电压，充分利用外置
功率管以达到最高的转换效率。采用电流模式控制升压，降压或者升降压，并可用外部电阻调
节开关频率以及输入输出限流值，最大限度地在满足不同应用需求的同时简化设计。

圆形输出面板，有USB座和Type-c连接器，中心位置是一个PD主控芯片UPD300。

威海优微科技重磅发布USB PD/TYPE-C的单芯片控制器芯片UPD300系列，为客户提供全方位、高性价比的PD/Type-C芯片解决方案。威海优微科技专注于USB3.1系列标准的芯片及系统开发，其设计的USB PD/Type-C芯片产品采用统一的软硬件平台，灵活、开放的架构构建，可以很好的满足未来USB PD 2.0/3.0的持续升级。UPD300系列芯片以其丰富的功能、灵活的配置，超低的功耗，能够满足绝大多数USB PD/Type-C的应用场景，

包括：
1、手机、平板、笔记本、打印机、投影仪、显示器、智能电视等各种终端设备
2、充电器、智能插排、充电Hub等设备
3、电子标签线缆
PD主控芯片为UPD300，威海优微科技的单芯片控制器。
PD300作为SOC控制器，单芯片可同时支持PD/QC两套快充协议，同时可直接控制初级PWM控制器，实现5V-20V智能输出。无需次级后段的DC/DC电源芯片，从而使得该方案具备极大的成本优势及市场竞争力。

全家福，拆解结束。

三、总结

COWI新康威USB PD双口60W车载充电器，单从外型设计来讲相当不错，全金属外壳阳极氧化处理带来的手感非常好，A+C双口输出基本上满足市场上电子产品的充电需求，USB-C口输出兼容PD和QC协议，C口68W大功率远超产品标称45W的输出能力，可以快速为数码产品补充电力。

PS：本文所有测试仅限本测试样品。

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