前言

在近期，苹果商店上架了两款支持 MagSafe 充电的车载磁吸支架，以满足用户对于在车内使用（磁吸）无线充电功能手机的需求。

充电头网拿到其中一款 mophie 车载磁吸支架，专为 MagSafe 充电打造，搭载原装充电模组，稳固吸附拥有磁吸功能的 iPhone 手机，同时可调节任意角度，无惧主副驾驶，下面就看看这款磁吸支架的表现如何吧。

产品介绍

按照惯例，先看包装。

产品包装盒一如既往的简洁，正面除车载磁吸支架的三维图示外，上方仅印有“mophie”品牌字样，同时左侧印有磁吸支架特色要点：MagSafe 充电、15W无线快充、兼容更多车型。

包装盒背面印有使用场景展示图：多角度调节、手机横竖摆放、支架自由组合以及线材固定；同时下方印有“MFM”苹果认证标识，且通过 FCC、CE等认证。

包装内含车载磁吸支架、C to C 充电线、车充和说明手册等。

mophie 车载磁吸支架为黑白简约配色，磁吸模块+支架模块组合而成，支持多角度调节。

mophie 车载磁吸支架正面磁吸模块部分与苹果原装磁吸模块一致，硅胶材质，细腻手感；同时，下侧的延长支架部分，也可更好增强磁吸时手机的稳定性。

mophie 车载磁吸支架上的出风口固定架为圆形设计，固定时受力均匀，避免损伤出风口网格栅。

同时，固定架上拥有金属钩设计，随取随钩，更便携。

mophie 车载磁吸支架磁吸模块背部印有相关参数铭文。

型号：MAGSFE-CARMNT-A；

输入（Type-C）：9V2.22A；

输出：MagSafe 充电 15W。

同时，支架处也拥有产品铭牌，参数信息一致，不做赘述。

车载磁吸支架的 Type-C 输入接口为隐藏式凹陷设计，其开孔宽度也能兼容主流充电线进行连接，不会阻挡。

mophie 车载磁吸支架配套单 Type-C 端口车充，采用铝合金属机身，整机磨砂质感，且轻灵小巧。

车充型号为 CAR-20W-USBC-A；输入：12-24V2.2A MAX；输出：5V3A，9V2.22A。

输出面板的端口上方拥有通电指示灯。

通电时，车充会亮起白色的通电指示灯。

附赠的一根充电线为 C to C 类型接口，外观方面与普通线材并无二致。

充电线的长度约为152cm。

mophie 车载磁吸支架磁吸模块长度约为82.97mm。

mophie 车载磁吸支架出风口夹具直径约为55.97mm。

车充长度约为57.21mm。

车充的输出面板直径约为22.52mm。

mophie 车载磁吸支架单体重量约为112.5g。

使用体验

对于车辆内部的出风口，这款mophie 车载磁吸支架的使用表现如何呢？

为应对不同角度人群，用户可自行通过车载磁吸支架的固定连接螺帽进行拆卸/安装支架组合。

首先，进行常规的出风口固定方式操作，可以看到 mophie 车载磁吸支架固定在出风口后，磁吸上 iPhone 14 Pro Max 手机，支架处无发生偏移现象，稳定性还是比较好的。

同时，进行竖放固定操作，mophie 车载磁吸支架的金属钩及圆盘底座双充固定，在行车时，遇见颠簸路段时的稳定性或表现更为优异。

另外，连接配套车充后进行供电实测，iPhone 显示 MagSafe 充电动画，完美适配充电。

此外，手机也可进行横屏放置（未启动车辆，注意行车安全），秒变“懒人观影支架”。

最后，mophie 车载磁吸支架在进行供电连接时，可通过附赠的线材固定座对供电线材进行固定，防止凌乱，影响驾驶。

协议测试

由于不同的车型对于车充口的电压输出不同，这里采用24V电压读取车充的快充协议。

使用POWER-Z KM003C 测试仪读取 Type-C 端口的充电协议，实测支持 DCP、QC4、PD3.0和 PPS 等充电协议。

PDO报文方面，实测端口具备5V3A、9V2.22A两组固定电压档位，以及3.3-11V2A一组 PPS 电压档位。

充电测试

接下来就带大家看一看这款车载磁吸支架套装的具体使用体验，充电头网会从充电兼容性测试、充电全程测试、温度测试等方面带大家全方位了解这款车载磁吸支架。

充电兼容性测试

兼容性测试环节可以清楚的得知充电器为各个设备的充电情况，本次将数十款不同的机型进行实测。下面来看一下USB接口具体的快充支持情况如何。

车载充电器 12V

将 iPhone 14 Pro 连接 mophie 车载磁吸支架配套的车充 C口，使用 POWER-Z KM003C 测试仪读取功率为 9.1V 2.18A 19.83W，屏中显示成功握手PD快充协议。

将数据汇总成表格，所测机型总体握手9V和5V两个电压档位。

绘制出柱状图，充电功率最高的是 iPhone 14 Pro 为 19.84W，其次是 红魔7 Pro 为 17.29W，最低的是 一加 9 Pro 为 5W，其余机型总体划分为了10W和7W两个充电档位。

车载磁吸支架 12V

将 iPhone 14 连接 mophie 车载磁吸支架 使用 POWER-Z KM003C 测试仪读取功率为 9.05V 1.36A 12.3W。

将数据汇总成表格，可以看到磁吸充电后所有机型都能握手9V电压档位。

绘制出柱状图，如上图，iPhone系列都能达到较高的充电功率，安卓机型则只能达到5W的充电功率，因此更推荐配搭支持 MagSafe 的 iPhone 进行充电。

充电全程测试

将mophie 车载磁吸支架与iPhone 14 Pro Max连接，并放置于25℃的恒温箱中并接通电源，测试结果如下。

接通电源握手9V电压，前4分钟功率稳定在18.6W左右；随后功率缓慢下降至10W左右并持续至2小时06分钟，第2小时40分钟进入涓流充电，直至充满，充电全程耗时约3小时48分钟。

将充电数据绘制成折线图，可以看出使用mophie 车载磁吸支架为iPhone 14 Pro Max充电50%耗时1小时13分钟，充电80%耗时2小时01分钟，完全充满则需要3小时48分钟。

温度测试

充电器是一种转换设备，充电过程中会有损耗，以热量的形式散发出来，所以充电器会发热。将充电器放置于25℃的恒温箱中，来看看 mophie 车载磁吸支架给iPhone 14 Pro Max无线充电温度表现如何。

一小时后，使用热成像仪拍摄磁吸支架与手机连接处最高温度为41.2℃

另外一侧手机表面最高温度为36.8℃。由此来看，mophie 车载磁吸支架给苹果手机设备充电并没有出现充电过热的情况，用手触摸触感温热，充电温度表现良好。

充电头网总结

mophie 车载磁吸支架在外观设计方面，用户可自由进行调节可视角度、支架组合、安装方式，灵活度更高的同时，稳定性也表现优良；此外，对于支持 MagSafe 磁吸充电功能的 iPhone 来说，使用体验更为友好。

在充电性能方面，车载磁吸支架拥有原装充电模组，对 iPhone 进行充电时，其输入端功率可达 20W 左右，除去损耗，能对 iPhone 进行约 15W 无线充电；同时，对 iPhone 14 Pro Max 手机进行充电测试，充至 80% 电量耗时2小时01分钟，充电时手机背板温度可达36.8℃。

整体来说，mophie 车载磁吸支架在使用方面，可进行灵活调试，其无线充电功率与原装 MagSafe 充电器一致，车主在车内也能达到与原装相当的充电体验。