前言
与传统消费电子芯片相比,车规级芯片在可靠性、安全性、一致性和长效性等方面的表现均更胜一筹;车规级芯片在工作环境的温度范围也更加严格(消费类芯片一般满足0-70℃环境温度,而车规级芯片要满足-40-150℃的使用温度要求);使用寿命方面,车规级芯片需要保证5-10年,而消费类电子芯片一般不超过5年;汽车芯片在制造和封装测试上比消费电子要求相对高,因此车规级芯片“门槛”更高,对芯片设计公司的能力有着更高要求。
充电头网了解到TI德州仪器推出过两款车充专用同步升降压转换器芯片,内部集成开关管,具备升降压调节功能,并通过了AEC-Q100认证,集成度大大提高的同时性能防护等也都有保障,这两款芯片分别是TPS25762与TPS25772,两款型号适用于不同的端口配置,并都已通过USB-IF认证。
车充专用同步升降压转换器
TPS25762
TPS25762是一款专为汽车应用设计的集成USB-C PD控制器芯片,具备升降压调节功能。该芯片通过了AEC-Q100认证,工作温度范围为-40°C至+125°C,并且具备HBM ESD分类等级2和CDM ESD分类等级C2b的防护能力。此外,该芯片还提供增强的连接器针脚ESD保护,进一步提升了其在严苛环境中的可靠性。
TPS25762-Q1支持可编程电源(PPS),适应宽输入电压范围(5.5V至18V,最高可达40V),集成的升降压转换器包含四个功率开关,支持高达65W的USB PD输出功率。其VBUS输出范围为3V至21V,步长为±20mV;IBUS输出范围为0A至3A,电流限制步长为±50mA。同时,该芯片具备VBUS短路保护,电缆压降补偿,MFi过流保护功能,开关频率可设定为300kHz、400kHz或450kHz,并且支持带抖动的DC/DC同步输入/输出。
TPS25762支持单口输出,并通过了USB-IF认证,PPS TID为9509,内置CC逻辑、VCONN电源和放电功能,并具备USB电缆极性检测功能,支持电池充电规范Rev 1.2,专用充电端口(DCP)和传统快速充电模式(2.7V分压模式、1.2V分压模式、高电压DCP协议)。
TPS25762-Q1集成了ARM® Cortex®-M0,允许固件更新,并能够根据电源电压和温度条件进行电源管理。为了确保系统的安全性,该芯片提供了VBUS和VBAT短路保护,包括VBUS、Px_DP、Px_DM、Px_CC1和Px_CC2等多项保护功能。采用RQL(QFN-29)封装。
TPS25762-Q1广泛适用于汽车USB充电、汽车媒体中心、汽车主机和汽车后座娱乐系统等多个领域。其集成的智能系统策略管理器能够在最大化USB电源输出的同时,保护系统免受汽车电池瞬态和过温条件的影响。设备配置通过直观的图形用户界面(GUI)进行设置,操作简便。
TPS25772
TPS25772是一款专为汽车应用设计的双USB-C PD控制器芯片,具备升降压调节功能,通过了AEC-Q100认证,适用于-40°C至+125°C的环境工作温度范围,并具备高级的ESD保护功能。
TPS25772支持可编程电源供应(PPS),通过了USB-IF认证,认证TID为9161,输入电压范围宽达5.5V至18V,并能够承受高达40V的电压。它集成了4个升降压电源开关,最高可支持65W的USB PD输出功率。其VBUS输出电压范围为3V至21V,步进值为±20mV,而IBUS输出电流范围为0A至3A,电流限制步进值为±50mA。此外,该芯片具备VBUS短路保护、电缆电压降补偿和MFi过电流保护等功能,确保系统的安全性和可靠性。
TPS25772-Q1还支持多种快速充电协议,包括2.7V分压模式、1.2V分压模式和高压DCP协议。内置的ARM® Cortex®-M0允许进行固件更新,实现智能电源共享和依赖于电源电压和温度的电源管理,从而优化充电效率并延长设备寿命。此外,该芯片还具备全面的短路保护功能,包括对VBUS、Px_DP和Px_DM、Px_CC1和Px_CC2的保护,确保系统在意外情况下的安全性。
TPS25772-Q1采用RQL(QFN-29)封装,具备可焊边设计,便于制造和组装,智能系统策略管理器能够在保护系统免受汽车电池瞬变和过温条件的同时,最大化提供的USB电源。设备配置设置通过直观的图形用户界面(GUI)选择,使得系统设计和集成更加方便快捷。
充电头网总结
车规级芯片在可靠性、安全性、一致性和长效性等方面的优势愈加明显。德州仪器的TPS25762和TPS25772两款车充专用同步升降压转换器芯片,通过了AEC-Q100认证,并且具备高集成度和多重保护功能,适用于不同的汽车应用场景。这两款芯片不仅提升了系统的安全性和可靠性,同时也为汽车USB充电系统提供了高效、稳定的解决方案。
通过集成先进的电源管理和保护功能,TPS25762和TPS25772显著简化了系统设计和集成过程,增强了设备在各种复杂环境下的适应能力。支持多种快速协议和智能电源管理策略,进一步优化了充电效率和设备寿命,确保了在高要求的汽车应用中依然能够稳定、高效地工作。
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