前言

在电动摩托车领域，电池管理系统（BMS）方案的优劣直接影响着整车的安全性、续航能力和用户体验。面对日益激烈的市场竞争和消费者对高性能产品的需求，企业必须找到兼具成本效益和高性能的BMS解决方案，以实现快速的产品开发和上市。传统的BMS设计在成本、性能和开发周期之间往往难以兼顾，既限制了技术的创新，也增加了制造和维护的难度。

迈巨微推出了全新的 MagicBMS 解决方案，凭借全新的设计理念与精密的技术集成，成功实现了极致成本控制的同时，确保了BMS系统的高性能与稳定性。通过优化的硬件架构和模块化设计，不仅能够显著减少物料成本，还通过高度集成的电路设计提升了系统效率，从而满足了市场对高性价比与高可靠性的双重需求。此外，MagicBMS方案具备极速开发的优势，简化了产品设计流程，使开发周期大幅缩短，为制造商抢占市场提供了坚实的技术支撑。

MagicBMS 解决方案

通常来说，一款电动摩托BMS电池管理系统方案由多个分离的模块组成。BMS通常包含一个模拟前端用于监测电池电压和电流等参数，一个DCDC降压转换器用于将电池电压转换为系统需要的稳定低压供电，同时还有MCU、隔离模块、通讯模块、MOS管等模块用于实现不同的功能。

而迈巨微推出的全新集成方案 MagicBMS 解决方案，通过将降压转换器直接集成在模拟前端中，简化了设计，节省了外部DCDC模块的成本和空间。通过这样的集成设计，BUCK降压转换器可以直接为模拟前端外围mcu和通信模块等外围电路提供稳定的电压，不再需要单独的DCDC模块，极大地降低了系统的复杂性和物料成本。同时，集成方案仍保留了MCU、隔离模块和通讯模块，以保证基本的控制功能、数据传输和安全保护。MOS管继续用来控制电流流动。

这款方案可以有效降低BOM成本并减少了电路板上的元件数，相比市面上的常规方案，这款方案在设计中可以减少DC降压芯片、电感与隔离电源控制器的需要，从而提高整体的集成度，实现极简的设计和有效降低成本，为电动摩托车制造商提供了更具性价比的BMS解决方案。

迈巨微基于该系统架构推出了相关的前端管理芯片，这些芯片具有以下优势：

1、极高性能

AMG前端管理芯片具备超高的电压/电流采集进度以及在功耗控制方面表现非常出色。该芯片采用了16位ADC电压采集，精度高达1.5mV，并使用20位ADC电流采集，精度可达2uV，足以满足mA级电流采集的需求，实现在弱电流环境下进行高效采集。此外，该芯片具有仅50uA的模拟前端功耗和支持MCU的超低功耗模式，在能耗控制上更加优秀。

2、功能灵活

该芯片支持电子锁控制功能，通过弱电信号直接实现放电，自动清除故障，确保电池的安全。其次，放电PWM控制通过直接控制电MOS的DSG输出，实现精准的电流调控，提升了电流调节的精确度。此外，该芯片还具备智能压差均衡功能，可以在不依赖软件的情况下，实现电压差的自动均衡，延长电池的使用寿命。

3. 极度可靠

AMG前端管理芯片在保护功能和抗压能力上都达到了极高水平。它配备全功能保护系统，包括过压、欠压、温度及MOS保护等功能，从硬件上确保电池的安全运行。同时，芯片采用了高压BCD工艺，每个电芯采集引脚的耐压达到132V，避免采集过程中的线路错误。此外，它的抗静电能力突出，能够抵抗人体模式的静电放电（HBM）达到3kV，以及充电设备模式的静电放电（CDM）达到1kV，进一步提升了芯片的可靠性。

将下来详细介绍一下 MagicBMS 解决方案中的电池管理芯片AMG8824A

迈巨微AMG8824A

AMG8824A是一款支持3至24串锂电池管理的SOC芯片，专为多节可充电锂电池组设计，具备多重保护功能和高性能SOC级电池管理能力。该芯片基于MagicBMS系统架构，集成了BMS主控模块，具有高可靠性、高耐压、低功耗的特点，能够有效减少电池管理系统的电路复杂度和占板面积。

AMG8824A支持两种工作模式：1、独立门电路保护逻辑模式，在没有外部mcu时，内部门电路保护逻辑可以实现自动电压、电流、温度监测，保护电池组；2、MCU互动模式：可以通过IIC和外部MCU互动，对电池组进行控制，进一步强化了系统的保护功能。

AMG8824A内置高精度信号采集模块，能够实现精准的电池状态监测；集成高精度全电池保护功能，可提供过压、欠压、过温和欠温等多种保护功能。此外，它配备了电池均衡和电子锁保护功能，并支持EDSG控制放电管。其负载检测和充电检测功能也增强了系统的安全性和可靠性。

该芯片还内置两路专用ADC模块，可对多路电压和温度信号进行精确采样，包括24路电池电压、一路电流和多路温度信号采集，并支持多种外部电压采集通道。此外，AMG8824A支持I2C接口与外部MCU进行通信，并可通过ALARM输出实现实时报警。它还集成了一路高压BUCK转换器，支持低功耗NMOS驱动，具有预充和预放电功能。该芯片具备三种工作模式：正常模式、低功耗模式和休眠模式，为电池管理系统提供了灵活的操作选择。

AMG8824A采用LQFP-64L封装，尺寸为7mm x 7mm，适用于电动自行车、储能装置和园林工具等应用场景。

充电头网总结

迈巨微的MagicBMS方案通过高集成度和模块化设计，不仅在成本控制上具有显著优势，同时能够满足市场对高性能电动摩托车电池管理系统的需求。集成BUCK降压模块的设计简化了传统BMS的结构，显著减少了物料成本和PCB面积，使其成为空间和成本敏感型应用的理想选择。

AMG前端管理芯片具备高精度电压与电流采集、低功耗设计以及多种智能保护功能，可进一步强化电池管理系统的安全性和性能稳定性。其支持高精度采集和电池均衡功能，可有效延长电池寿命，提升了产品的整体性能，为用户带来了更加稳定和持久的续航体验。AMG8824A则凭借其高度集成的SOC设计、丰富的保护功能和灵活的工作模式，适用于多种电动摩托车和储能场景需求，充分展现了MagicBMS方案的灵活性和适应性。

通过MagicBMS解决方案，迈巨微为电动摩托车制造商提供了一个集成度高、性能卓越且具备显著成本优势的电池管理系统解决方案。