前言
随着自带线充电宝的火热发展，自带线似乎以及成为标配，不仅减轻了出行被杂乱线材的束缚，同时也便于收纳，近期，iQOO就推出了一款自带线充电宝，拥有20000mAh大容量，同时支持 UFCS、PD、QC、PPS以及VFCP私有协议，可以说覆盖了用户全场景的充电体验，下面就一起来看看这款充电宝的使用体验以及性能表现如何。
开箱介绍
iQOO 45W自带线充电宝外包装采用纯黑底色，正面印有充电宝缩略图，顶部印有产品关键信息，45W输出功率、自带线、20000mAh、双向疾速闪充。
包装盒背面印有产品核心参数信息及安规、认证标识。
产品型号：iPB2452；电池类型：锂离子电池；
产品尺寸：125mm*73mm*30mm；
外壳材质：PC+ABS；额定容量：12000mAh(5V3A)；
电池额定能量：74.0Wh(7.4V10000mAh)；
输入接口：IN1(USB-C)、IN3(USB-C自带线)；
输出接口：OUT1(USB-C)、OUT2(USB-A)、OUT3(USB-C自带线)；
输入参数：
IN1：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
IN3：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
输出参数：
OUT1：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
OUT2：5V3A、9V2A、12V1.8A、11V4A Max；
OUT3：5V3A、9V3A、11V4A Max、12V3A Max、15V3A Max、20V2.25A Max；
多口：5V3A Max。
底部为产品生产信息以及条形码贴纸。
将包装内所有物品取出，除充电宝本体外，另有说明书。
充电宝整体为“极速黄”配色，正面仅印刻“iQOO”Logo，简约耐看，同时产品外壳采用细磨砂阻燃PC+ABS材料以及镂刻条纹的塑料中框。边缘过度圆润，触感温润细腻。
背面为产品铭文参数，与外包装一致，开头已详细介绍，此处不再赘述。
背面顶部印有两个关键标识，第一个为20000mAh可上飞机标识。
另一个为“FlashCharge 45W”标明这款充电宝支持45Wvivo私有协议快充。
侧面为四颗LED电源指示灯以及电源开/关按键。
充电宝侧面中框处为镂空线端收纳槽设计，能完全容纳线端外壳，侧面平整不凸起；采用卡槽扣进行稳固。
充电宝顶部为自带线接线处和1A1C两个USB接口。
自带线位黄黑拼色编织工艺。
自带线长度约为 26cm。
充电宝长度约为 125.2mm。
充电宝宽度约为 73.22mm。
充电宝高（厚）度约为 30.03mm。
充电宝重量约为 355g。
成年男子可一手掌握。
协议测试
秉承探索全面的观点，对 USB 端口进行协议测试，方便用户可以根据具体的协议来匹配输出设备。
通过 POWER-Z KM003C 测试仪读取自带线的充电协议，实测支持 UFCS、VFCP、QC2.0、PD3.0、PPS、QC4+ 以及 DCP 充电协议。
PDO报文方面，自带线支持 5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A 五组固定电压档位，以及5-20V/2.25A一组PPS电压档位。
UFCS报文方面，支持5-11V 4A一组档位。
通过 POWER-Z KM003C 测试仪读取 USB-A 的充电协议，实测支持 UFCS、VFCP、QC2.0 以及 DCP 充电协议。
UFCS报文方面，支持5-11V 4A一组档位。
产品测试
接下来就带大家看一看这款自带线充电宝的具体使用体验，充电头网会从充电兼容性测试、输入全程测试、输出全程测试等方面带大家全方位了解这款充电宝。
充电兼容性测试
兼容性测试环节可以清楚的得知充电宝为各个设备的充电情况，充电头网会使用数十款设备搭配移动电源进行测试，为读者呈现真实的测试数据。
USB-C
将 iPhone 16 接入 iQOO 45W自带线充电宝 USB-C端口，实测功率为 23.95W。
将所测机型数据汇总至表格，可以看到大部分手机握手9V电压，iPhone16 Pro Max 握手15V电压档位，平板、游戏机以及笔记本更多握手15V、20V电压。
绘制出柱状图，可以看到充电功率最高的是 MacBook Pro 16 M1 Max 功率为 43.68W，榜单中排名靠前的均为笔记本、游戏机以及平板等对PD协议兼容性较好的机型，主流手机在10-30W区间。
USB-A
将 realme GT5 连接充电宝USB-A端口，握手UFCS快充协议，实测功率为 7.85V 3A 23.56W。
最后再来看看USB-A端口的测试表现，所测机型分别握手9V、5V电压。
绘制出柱状图，可以看到充电功率最高的是 vivo X100 Pro 功率为 24.23W，对于支持UCFS快充协议的机型均能获得20W以及上的功率，其余主流机型在5-15W区间。
多口输出测试
当用户拥有更多的智能设备需要同时充电时，这款充电宝的功率分配也是需要了解清晰，以便为终端设备进行更快速的充电。
当自带线与USB-A端口同时输出时，自带线输出功率为 11.42W，USB-A端口输出功率为 2.26W。
三口同时输出时。USB-C端口输出功率为 11.88W，USB-A端口输出功率为 2.52W，自带线输出功率为 0.27W。
边充边放测试
边充边放，指的是把充电器给充电宝充电，然后充电宝的USB-C口、USB-A口，看能否输出功率，这样出差即使带的是单口充，也可以充多个设备。
当充电宝输入时，功率为 18.34W，USB-A端口输出功率为 3.39W，自带线输出功率为 11.97W。
充电全程测试
针对这款iQOO 45W自带线充电宝的充电全程测试，将使用 苹果 70W 充电器 为其充电，测试全程在25℃的恒温箱中进行，充电全程如下。
充电宝接通电源后握手15V电压，前24分钟功率稳定在43W左右，随后降至25W左右，隔1分钟重新上升至43W左右，随后间隔时间在1-5分钟区间，以此循环15次左右，直至1小时48分钟，开始以每隔2分钟充电停止1分钟循环10次，在第2小时22分钟功率持续下降直至充电结束，总耗时2小时56分钟。
绘制出折线图，可以看出使用 苹果 70W 充电器 为 iQOO 45W自带线充电宝 充电，充至50%耗时1小时16分钟，充至80%耗时2小时9钟，充至100%耗时2小时56分钟。
输出效率
输出效率是衡量充电宝质量的一个重要因素，充电宝在以不同的档位输出时的效率是不同的，输出效率越高，说明转化率越高，发热也就越小，此次还测试了这款充电宝以不同档位输出下的输出效率。
首先让移动电源以5V3A 15W的功率持续输出，最后于4小时33分钟结束；实际放出的电池能量约为138.11Wh，所以移动电源在以5V3A 15W的功率输出时的效率约为69.05/74=93.31%。
接着让移动电源以9V3A 27W的功率持续输出，最后于2小时30分钟结束；实际放出的电池电量约为135.72Wh，所以移动电源在以9V3A 27W的功率输出时的效率约为67.86/74=91.7%。
接着让移动电源以12V3A 36W的功率持续输出，最后触发温度保护于29分钟结束；实际放出的电池电量约为32.8Wh。
接着让移动电源以15V3A 45W的功率持续输出，最后触发温度保护于12分钟结束；实际放出的电池电量约为16.16Wh。
最后让移动电源以20V2.25A 45W的功率持续输出，最后触发温度保护于10分钟结束；实际放出的电池电量约为12.71Wh。
纹波测试
空载纹波
空载纹波测试中，纹波峰峰值最高的是15V0A档位，纹波峰峰值为33.2mVp-p；纹波峰峰值最低的是5V0A档位，纹波峰峰值为24mVp-p。
带载纹波
带载纹波测试中，纹波峰峰值最高的是15V3A档位，纹波峰峰值为51.2mVp-p；纹波峰峰值最低的是5V3A档位，纹波峰峰值为24.4mVp-p，20V2.25A出现无法负载情况。
温度测试
移动电源是一种转换设备，充电过程中会有损耗，以热量的形式散发出来，所以移动电源会发热。iQOO 45W自带线充电宝 最高支持 PD 45W 输出，将充电器放置于25℃的恒温箱中，以20V2.25A负载10分钟后采集移动电源表面的温度。
放电10分钟后，使用热成像仪拍摄充电宝正面 ，最高温度为42.3℃，主要集中于USB端口附近。
再来看看另外一面温度，最高温度在 46.6℃左右。此时用手触摸移动电源，手感温热。
充电头网总结
iQOO 45W自带线充电宝为传统的方块型设计，竞速黄配色为外观增添了一丝个性，C口及其自带线支持PD 45W双向快充技术，同时兼容QC、PD、PPS和DCP等市场上的主流快充协议。拥有20000mAh的标称容量，不仅满足带上飞机的要求，还能同时为三台设备提供充足的电力，轻松应对多设备充电需求。
充电兼容性方面，能为主流机型提供20W及以上的充电功率，对PD协议兼容较好的机型能达到30W及以上的功率，例如 iPhone16 Pro Max 功率达到 31.62W，同时可支持三个端口同时放电以及边充边放。
在自充测试中，使用 苹果 70W 充电器 对充电宝进行充电，充电耗时2小时56分钟，输出测试阶段，实测5V3A转换效率在90%以上，在输出质量方面，在空载状态和带载状态下，纹波数值均不超过55mVp-p，在用最高档位对移动电源负载10分钟后机身最高温度在46℃左右，表现中规中矩。
整体来看，这款 iQOO 45W自带线充电宝 提供了高达20000mAh容量，以及3个USB端口，覆盖了QC、PD、PPS和DCP等市场上的主流快充协议，同时支持UFCS快充协议，让兼容性更进一步，自带线的设计让出行更加便捷，大容量让用户拒绝续航焦虑。
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