大多人出行总会带着移动电源，以防止数码设备没电为其延长续航，但移动电源所拥有的能量只够小型数码产品充电，对于一些小电器、需要使用交流电的产品普通移动电源可就没辙了。为了解决这种情况，户外电源产品应运而生。
最近充电头网就拿到了一款ZESE哲思便携式储能电源，这款储能电源采用锂聚合物电池，容量为11.1V/40Ah，输出功率达500W，此外还配有照明灯和一个60W功率的PD双向快充C口。前不久，充电头网已经对这款产品进行了详细的评测体检，下面小编就继续和大家分享这款储能电源的拆解，看看里面用料如何。
一、哲思500W便携式储能电源外观
哲思便携式储能电源采用纸箱包装，纸箱正面印有储能电源外观图、产品名称和适用的充电设备图等。
纸箱顶面印有产品名称，显眼的ENERGY STORAGE表明了这是一款储能产品。
侧面印有可充电的设备图以及使用场景，下面还有产品的规格参数信息
电池类型：锂聚合物电池
容量：11.1V/40Ah
额定功率：500W
DC输入：14-24V/2A-10A
输出：
USB:5V/2.4A X 2
Type-C PD：20V/3A、15V/3A、9V/3A、5V/3A
QC3.0输出：5V/3A、9V/2A、12V/1.5A
AC输出： AC 110V-5A Max 60Hz
产品已经通过了CE认证和FCC认证。
另一侧印有与产品配套的充电器图以及可选颜色和如何充电的教程简图。
打开纸箱，便携式储能电源本体被白色泡沫塑料包裹着，里面附带有一本产品说明书以及保修卡。
产品四周均为白色发泡材料包围，保护措施很到位，避免长途运输造成损坏。
包装内含便携式储能电源、AC电源适配器和“8”字电源线。
AC电源适配器输入端是常见的“8”字孔，输出端是DC圆头，机身壳背面印有信息。
名称：AC/DC 适配器
型号：ZA-1803500
输入：100V-240V~50/60Hz 1.8A
输出：18V/3.5A
电源适配器已经通过了UL认证和CE认证。
输出端DC圆头特写，塑料外壳磨砂处理方便插拔，输出线缆两端有进行抗弯折处理。
“8”字电源线两端特写，插头采用美规插脚，插头与线身交接处进行抗弯折处理。
电源主体为金属机身壳，足够坚固，金属外壳表面进行磨砂处理，产品顶部有提手设计，底端则是四个支撑支脚。
机身顶部设有提手，方便携带。
与竖立着的iPad Pro进行比较，两者长度相当，储能电源要高一些。
宽度则与苹果iPhone 11 Pro手机的长度相当。
净重约为5.7kg。
两端是塑料外壳封装，并且设计有散热窗口。产品造型圆润，整个机身没有棱角，这点好评。
另一端除了通风窗口，还配有电源开关、输入插口以及各类型的输出接口。
侧面上端特写，左边是电源开关按钮，使用蓝色导光圈导光，工作时亮蓝灯；中间是液晶电量显示屏以及照明灯，可随时观察剩余电量和打开照明灯；右边是给储能电源充电的输入插口。
白色照明灯工作时。
侧面底端特写，分别是2个新国标五孔插口、USB-C PD双向快充口、USB-A 5V/2.4A接口和QC3.0 18W快充接口。
右边的新国标五孔插口旁边有一颗LED指示灯，电源工作时亮绿色。
使用PR10用电记录仪检测AC插口，空载电压为219V。
接入负载，电压为226V，功率275W，电流1.3A。
使用ChargerLAB POWER-Z KT001检测中间的USB-A接口的输出协议，显示支持Apple 2.4A、、Samsung 5V/2A和USB-DCP协议。
使用ChargerLAB POWER-Z KT001检测另一个USB-A口的输出协议，显示支持Apple 2.4A和USB-DCP协议，以及QC2.0、QC3.0和Samsung-AFC三个快充协议，由于内部是3串电池组，QC2.0不支持12V输出，QC3.0最高输出电压只支持到10.8V，但是仍然可以满足日常使用。
使用ChargerLAB POWER-Z KT001检测USB-C接口的输出协议，显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A和USB-DCP协议。
使用100W充电宝给哲思便携式储能电源的USB-C PD双向快充口进行输入充电时，电压19.95V，电流3.12A，输入功率62W，符合C口60W双向快充功率标称。
同样使用苹果87W快充充电器给哲思便携式储能电源PD双向快充口进行输入充电时，电压20.2V，电流3.2A，输入功率64W，兼容性良好，同样符合C口60W双向快充功率标称。
使用哲思便携式储能电源的USB-C PD双向快充口给笔记本充电实图，USB-C PD双向快充接口不仅可以为电源进行60W快充输入，也可以为笔记本等设备进行PD快充输出。
实测使用哲思便携式储能电源的USB-C PD双向快充口给苹果Macbook Pro充电，电压19.97V，电流2.86A，输出功率约为57W，符合C口60W双向快充功率标称。
二、哲思500W便携式储能电源拆解
机身壳在底部使用8颗螺丝进行封装固定。
其中塑料支脚中空设计，里面各有一颗长螺丝。
取下全部螺丝，将侧面外壳打开。
侧面PCB板与主控PCB板之间连接的导线为插头设计，均可无损拆下，PCB板边缘有小螺丝进行固定。
电源开关按钮特写，端头螺纹设计，并使用六角螺帽固定，线缆为插头式设计，方便组装生产。
交流插孔板也是通过卡扣封装，可轻松拆开。
将PCB板拆下，正面上是显示屏、照明灯、USB-A接口和USB-C接口等元器件。
液晶显示屏特写，后面是一排整齐的金属焊脚，下面是一块白色背光板。
显示屏旁边有一个蜂鸣器。
DC圆头插口特写，直接焊接在电路板上。
降压电感特写，磁环线绕。
照明灯特写。
透明导光塑料外壳，起到聚光作用。
照明灯开关特写，贴片焊接。
四颗Techcode泰德TDM3458，NMOS，用于配合升降压控制器组成升降压电路。
泰德TDM3458详细资料。
储能电源工作指示灯特写，双色LED。
另一颗降压电感特写。
输出滤波电容，规格为220μF 25V。
输出滤波电容，规格为100μF 35V。
5V输出口自动识别IC。
三个接口均为过孔焊接，其中USB-C接口焊接在小PCB板上。
PCB板背面一览，上面有多颗芯片和固态电容。
CT 817C光耦，横跨在初级和次级之间，用于控制逆变器开关。
HOLTEK合泰HT1621B 液晶屏幕驱动器。
Sinowealth中颖电子SH79F3212增强型8051单片机，内置12Bit ADC，用于电量显示和移动电源控制。
SH79F3212详细资料。
Techcode泰德TDM3458。
如韵 CN3722 5A锂电池充电管理IC。
如韵 CN3722 详细资料。
滤波电容特写，规格为100μF 35V。
CET华瑞的CEP30P03，PMOS，用于锂电池降压充电。
CEP30P03资料。
两颗肖特基二极管，型号SL1045，来自MDD辰达行，一颗防止输入倒灌，另外一颗用于锂电池充电降压续流。
SL1045详细资料。
华润矽威 PT4115 高亮LED驱动芯片，最高输出电流1.2A，开关降压模式驱动。
华润矽威 PT4115 详细资料。
SOTHCHIP南芯SC8802，该芯片是一个同步 4 管双向升降压充放电控制器。不管输入电压是低于，高于或者等于电池组电压，它都可以对电池组实现充电管理。当系统需要从电池组放电时，SC8802 能够反向输出所需电压，同样可输出低于，高于或者等于电池组电压值。
SOUTHCHIP南芯SC8802详细规格资料。
升降压电感特写，磁环线绕。
两颗滤波电容特写，规格均为220μF 25V。
Cypress赛普拉斯的USB PD协议芯片，型号CYPD2122；实际型号为EZ-PD CCG2，这 是一颗USB Type-C型控制器，它符合最新 USB Type-C 型和 PD 标准，为无源线缆、主动线缆和电源配 件提供了一个完整的 USB Type-C 和 USB 供电端口控制解决方案，用于双向PD充电的实现，自动申请电压和输出广播并控制SC8802输出电压。
赛普拉斯CYPD2122协议芯片详细资料。
输出VBUS开关管，型号AO4413，PMOS，来自美国万代AOS。
AO4413详细资料。
IP6503是英集芯推出的一款内置MOS管内置协议芯片高效率车载充电器降压芯片，输入电压范围是8V到32V，输出电压为5V，最大能提供3.1A的输出电流，转换效率高达94%。芯片具有输入过压、欠压保护，输出过流、过压、欠压、短路保护等功能。
英集芯IP6503详细资料。
10μH合金电感，配合IP6503做5V USB输出降压。
滤波电容特写，规格为220μF 16V。
英集芯 IP6505 降压IC，用于QC3.0快充口降压输出，内置快充协议功能，内置MOS管，最大输出电流3A，转换效率最高97.5%，芯片具有输入过压、欠压保护，输出过流、过压、欠压、短路保护等功能。
英集芯IP6505详细资料。
输入的滤波电容特写，规格为100μF 35V。
另一侧塑料外壳上装有风扇，并且通过四颗螺丝固定。
将风扇拆下，上面贴上信息标签，产品已经通过CE认证，深圳市富禧德硕，专业散热风扇生产厂家。
金属机身壳内部有两条卡槽用来固定PCB板。
这块PCB板是逆变器电路板，负责AC输出。上面有两块很大的金属散热片，分别为初级升压和输出调制，且散热片两边均为凸齿设计，可以最大限度的增加表面积，增强散热效果。
从一端看过去，散热片将PCB板正面的元器件分为三部分。
电池放在下端的金属架上，中间使用U型金属板和螺钉固定。
线缆缠绕在黑色磁芯上，相当于共模电感，用于滤除EMI干扰。
侧面一排管子通过螺丝固定在散热片上，管子前面有一块小板。
PCB板背面贴有一张绝缘纸。
撕掉绝缘纸，PCB背面有大电流加锡。
将PCB板正面的两块散热片拆下。
PCB板正面被两块散热片分为三部分。分别是输入升压管，变压器，输出调制。
我们先来看看中间这一排的元器件。
NTC浪涌抑制电阻，用于抑制冲击电流。
安规X电容，容量0.22μF。
中间的共模电感，打胶固定，用于滤除EMI干扰。
输出滤波电感特写，线芯深红色，外套热缩管，边缘打胶固定。
2.2μF 630V MPB 聚丙烯电容。
0.1μF 630V MPB 聚丙烯电容。
变压器特写，上面贴有信息标签，变压器初级采用多股漆包线绕制，增大表面积，降低趋肤效应，提高效率，降低发热。两个变压器之间有一颗滤波电解电容，规格为2200μF 25V。
变压器旁有两颗二极管，引脚套磁珠，并打胶固定。
两颗高压滤波电解电容，规格均为120μF 450V。
另外两颗二极管，引脚套磁珠，同样打胶固定。
MB210S整流桥。
PCB板另一端。
输出抗干扰蓝色Y电容。
三颗输入滤波电解电容，规格均为3300μF 25V。
PCB板侧面一览。
红色小PCB板正面有一颗意法半导体ST SG3525A，PWM控制芯片，用于初级升压。
旁边是一颗Sinowealth中颖电子SH88F2051A，用于逆变初级电流检测保护和接受控制信号。
SH88F2051A详细信息。
红色小PCB板背面一览，元器件布局的整整齐齐。
JCET长电CJ78L05，5V稳压管。
CJ78L05资料信息。
两颗初级滤波电解电容，规格分别为1000μF 35V和1000μF 25V。
D882 三极管，用于降压稳压供电。
红色PCB板前面是四颗MOS管，NMOS，型号PTP04N04N，来自Semi PIP，导阻3mΩ，用于逆变器初级升压。
PTP04N04N详细资料。
另外两颗特写，四颗分别对应两个变压器，将初级12V升压到310V直流。
PCB板另一侧。
红色PCB板垂直焊接在主控PCB板上，正面有三颗芯片用于输出波形调制。
Sinowealth中颖电子的SH79F1611增强型8051微控制器，内置ADC和PWM，用于逆变器输出波形调制。
SH79F1611详细资料。
两颗来自Diodes达尔的DGD2110，用于驱动输出调制管。
DGD2110规格参数信息。
红色小PCB板背面一览，右侧是滤波电容和输出电阻。
风扇供电的滤波线圈，抑制干扰。
两颗初级滤波电解电容，规格分别为1000μF 35V和1000μF 25V。
初级滤波电解电容，规格为1000μF 16V。
来张电容全家福：黑色电解电容来自nicon尼康继峰，中港合资企业，采用日本技术及设备生产；另一款是日本NCC的黑金刚KZN系列电解电容，日本三大电容品牌之一。哲思500W便携式储能电源采用的均为优质电容，大大延长了使用寿命。
信安 TSF20N60 600V NMOS管，共有四颗，用于输出调制，最右侧是7812 常见的三端稳压。
信安 TSF20N60 详细资料。
另外两颗，一共四颗。
拆下两侧的螺丝，取出电池，电池两侧各有一块黄色绝缘板，并且使用胶带粘连固定。
电池与底端金属架之间有一块黄色绝缘板隔离。
电池中间的金属板与PCB板和电池之间均有青稞绝缘纸进行隔离，而且电池侧面与金属板之间有黑色泡棉胶进行绝缘和保护。
三块电池使用胶带捆绑在一起。
三块大单体电芯紧贴在一起，两端焊片上点焊整齐密集，三节电池串联，电池中间是泄压阀。
PCB板中间是两排整齐的电池保护管。
两排MOS管全部一样，型号CRTD055N03L，来自Skysilicon华润，TO252封装，30V耐压，多颗并联降低内阻。
7颗R005取样电阻并联，检测电池放电电流。
BYD比亚迪BM3452 3串锂/铁电池保护芯片。
比亚迪 BM3452 详细资料。
芯片和电阻背面都做了过孔和露铜，增强载流，加强散热。
全部拆解完毕，来张全家福。
充电头网拆解总结
ZESE哲思500W便携式储能电源ZES101外形圆润，顶部有提手设计携带十分方便，金属机身壳使得产品非常结实耐用。自带显示屏可以对剩余电量、输入/输出功率等用电情况一目了然，此外还配有照明灯以及USB-C、USB-A和新国标五孔插口等，C口支持PD双向快充，具备5V/3A、9V/3A、15V/3A、20V/3A四组固定电压档位，最大功率达60W。无论是在户外露营还是室内意外停电它都能派上用场。
充电头网通过拆解发现，内部采用大单体电池，三节串联，比亚迪的保护芯片为锂电池提供温度和过压过流保护。USB-A口采用英集芯一体化降压芯片输出，USB-C口采用同步升降压，赛普拉斯协议方案加南芯升降压电路，可以双向充电，方便使用现有的PD充电器为储能电源补电。逆变器采用的是纯正弦波，能满足大部分用电设备的需求。
此外还使用日系黑金刚电解电容和日本技术生产的尼康电容，大大提升产品的性能，内部置有大面积的金属散热片，配合侧面的散热风扇和通风口，无论是单独给笔记本进行AC输出充电还是给多台设备持续大功率输出，温控表现非常良好。而且电池周围配有绝缘纸和绝缘板，绝缘措施做得很到位。
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