公牛,国内低压开关、插座行业龙头企业;当其牢固占据的插线板市场被小米破局之后,公牛没有固步自封,而是选择了迎头赶上,产品线迅速延伸。除了数码周边电源,甚至涉及到了车载充电设备。U118C是公牛出品的一款全金属双口车充,对于这样一款跨界之作,公牛会交出怎样的一份答卷?是黯淡平庸还是惊艳四座,答案稍后揭晓。
公牛的系列新品均采用了这种白色主调的纸盒包装,而这款车充的包装似乎相较于其它产品更为讲究:硬质纸盒、上下盖设计,精致有加。
背面标注的信息并不多,主要的性能参数也没能在这里找到,或许在“繁”与“简”的选择中,公牛选择了后者。
当拿到盒子的那一刹那,其实我是有心理准备的,毕竟外盒有着首饰盒般的精致;但是打开盒子的瞬间,我还是有些许感慨:这个包装确实很“隆重”。定制的黑色镂空海绵细致的保护着银灰色的车充;这种对于产品的“尊重”,是“匠人”精神的一种延续。
虽然是一款无需过多介绍的产品,厂商依然配备了使用说明书,尽管多数用户都不会去看它,但“规范”与“坚持”仍是良好品质的一面镜子。
如果从设计学角度来看,公牛车载USB充电器U118C纵情的采用了一种元素——圆,车充周身圆润光洁,没有一丝棱角。柔软的圆弧碰撞金属的高冷,这种看似矛盾的组合体在我看来确是另外一种别样的风格。
圆的正极触点。
同样是圆的负极触点。
在这唯一平面的边缘,也以CNC切割的方式,磨去仅存的棱角。
恰到好处且毫不破坏美感的标识:型号 GN-U118C、输出 DC 5V/2.4A*2(MAX 3.6A)。
十分紧凑的双口输出,由于并不具备QC等快充技术,USB座采用的是常规黑色胶芯。
输出端大小与一枚一元硬币相仿。
高约58mm(含正极触点)。
重量达到51g,由于采用了铜质外壳,这个重量超过了多数同类非金属车充。
通电后亮起的一圈圆形蓝色灯光,给原本的金属冷色调更添一份神秘。当然每个人对于颜色的喜好是千差万别的,但它只是一个指示及氛围灯罢了,不谈其它。
虽然不带快充技术,但是在兼容性方面支持 apple 2.4A or DCP 1.5A。
用 iphone6 手机验证(剩余电量31%),充电数据:1.0546A/5.1271V,确实支持苹果设备。
iPad Air2(剩余电量51%)也能达到 2.3081A/5.1219V。
小米4手机(剩余电量67%),1.4563A/5.1197V,速度也不慢。
充倍斯特移动电源(第4LED灯闪烁),1.4683A/5.1252V,移动电源接近满电,充电电流较小。
这是 EBD-USB+ 测试的第一输出口(标识面朝上)步进数据,最大输出为:2.60A/5.07V/13.2W,虽然没有线补,但是电压全程高于5V。
EBD-USB+ 测试的第二输出口(标识面朝上)步进数据,最大输出为:2.70A/5.08V/13.7W,两口数据趋于一致,大于标称2.4A输出。
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