拆解报告：小米无线车充（WCJ02ZM）

小米9已于2月20日发布，作为产品的主要卖点之一，雷军在发布会上花大篇幅对无线快充进行了重点介绍，并一同发布了3款无线充电配件：小米无线充电器、小米无线车充、小米小米无线充电宝10000mAh。
小米无线车充，是一款红外感应无线充车载产品，具备感应伸缩、单手操作自动锁紧、双重智能散热等特点。为了了解产品内部构造及用料如何，接下来要为大家带来的就是这款产品的开箱拆解。

一、小米无线车充（WCJ02ZM）开箱

采用白底包装，正面印有产品实物图。

底部角落为产品名称：小米无线车充。左边为产品卖点：20W无线快充，并标注仅兼容小米9。

顶部为小米Logo。

侧边为产品卖点特征：感应伸缩、单手操作、智能散热。

另一侧印有完全相同的内容。

背面印有产品主要规格参数。

产品名称：小米无线车充；产品型号：WCJ02ZM；输入参数：5V3A、9V2A、12V2A、15V1.8A、20V1.35A；输出参数：20W Max；产品尺寸：117.2*73.4*91.7mm；包装内含：小米无线车充、车载充电器、平面粘贴底座、USB-A转USB Type-C数据线、说明书。制造商：江苏紫米电子技术有限公司（小米生态链企业）。

包装内容：小米无线车充、平面粘贴底座、车载充电器、电源线、说明书。

电源线接口类型为：USB-A转USB-C接口。

粘贴底座特写。无线车充可轻松固定在上面。

平面粘贴底座，可适应多种车型、位置的使用。

车载充电器型号：WCJ02CCZM；制造商：江苏紫米电子技术有限公司。

车载充电器配备两个USB输出接口，上面端口支持普通充电，下方红色端口支持快充。标签上标注：请使用红色端口连接到车载支架。

小米无线车充正面面板有一张指示标签贴纸。

车载充电器为小米无线车充提供电力供应。

采用一体化 2.5D 玻璃材质作为充电面板，提升车充给手机散热效率，令充电更迅速。

接电后蓝色环状迎宾灯亮起，夜间行驶时也能一目了然。璀璨环形灯与弧面玻璃，让颜值、性能都更胜一筹。

使用平面粘贴底座可将小米无线车充稳稳吸附在平面上。多角度自由无级调节，让手机横竖皆可按照您的习惯固定使用。

充电接口位置有一个底托，底托上预留接口，非无线充电手机也能用，细节好评。

内置隐藏式红外感应器，手机靠近夹臂自动展开锁紧，即使在急刹车、经过减速带、路面颠簸时，手机也不易脱落。

手机放上即可进入无线充电。

小米9屏幕显示“Charge Turbo”的字样，表明已进入无线闪充。

侧边有一个触摸键，当需要取下手机时，触摸这个按键即可打开夹臂。旁边有一个LED状态指示灯，颜色呈蓝色。

小米无线车充背面同样印有产品主要规格参数。

背面分布有一排散热孔。

USB接口特写。

出风夹口与主体通过螺口保持连接。

二、小米无线车充（WCJ02ZM）拆解

卸下螺丝。

打开正面面板，露出无线充电线圈。

无线宣传的线圈特写。

打开背盖，露出背面组件。

支架内部铝合金内衬，增加强度的同时还能加强散热降低温升。

一颗减速电机用来带动手机支架打开或者夹紧手机。

支架内部有泡沫胶防滑。

减速电机采用插座连接在主板上。

电机减速箱很是精细，动力输出轴上面是白色齿轮。

Nidec的超薄散热风扇。

线圈背面电路板涂有硅脂到内部铝合金支架上帮助散热。

电路板正面是石墨导热贴散热，右侧圆形是无线充电线圈。

线圈背面大量过孔，露铜，加快导热。

电路板开孔进气，通过风扇吹出为电路板降温。

风扇上面屏蔽罩是无线充的电路元件，右侧是红外线距离传感器，检测手机是否放入，控制支架。

无线充电线圈，周围有一圈LED用于灯效，中间是热敏电阻，用于检测充电过程中的温度。

充电输入Type-C接口，沉板式，过孔焊接。

ES168 触摸检测芯片。

红外线距离传感器，和手机上用的一样。

红外线距离传感器的信号处理芯片。

谐振电容，0.25μF。

拆下风扇，风扇采用排线与电路板连接。

风扇进气口有一圈双面胶密封。

贴片灯效LED特写。

暴力撕掉屏蔽罩，一览究竟。

最大的屏蔽罩内部是无线充电的全套电路，包括定频调压的降压电路，无线充电控制芯片和输出功率级，内部预留了贴片NPO电容的位置，在外部焊接了CBB谐振电容。

另外一路降压电路，看起来是为风扇供电的。

主控芯片采用IDT P9242方案，是一款高度集成15W无线充电发射端芯片，支持异物检测（FOD）输入电压范围4.25V-21V，符合WPC1.2标准，内置过流过温保护，支持编程LED模式。

IDT IDTP9242规格书。

四颗威兆 VS3618AE 组成H桥，驱动线圈。

IDT方案特有的20mΩ电流取样电阻和右侧的固件存储器。

同步整流降压芯片，用于调节输入电压，满足不同无线充电的需求。

拆解全家福。

三、充电头网拆解总结
小米无线车充内部做工扎实，铝合金内部框架在加固成为一个整体的同时为线圈散热，产品采用了线圈和PCBA分离式的设计，内置主动散热风扇，这些都可有效降低快充时带来的温升。电路板上使用屏蔽罩，避免对外界的干扰同时避免受到干扰。IDT方案成熟稳定，为产品无线充电性能表现提供保证。

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